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商洛油库油气回收检测规定询价咨询 德航特检价位合理

来源:德航特检 更新时间:2025-02-21 08:43:33

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油气回收检测顺序

1、向油气回收系统充压,打开氮气瓶阀门,设置低压调节阀的压力为35kpa,调节氮气流量在30-100L/min范围,开始计时,充压至约550pa。

2、充压至约550pa时关闭氮气阀门,调节泄压阀使压力降至500pa初始压力时开始计时。

3、每隔1min记录1次系统压力。5分钟记录蕞终系统压力。

4、根据集油站的安全规定释放油气回收系统压力。

5、取下三通检测接头上连接软管,恢复原来油气回收管线的连接。

6、如果油气回收系统由若干独立油气回收子系统组成,每个独立子系统都应做密闭性检测。

7、记录密闭性检测结果。

加油站不正常使用油气回收装置如何处罚

     某环保部门对某加油站进行日常监督性检查检测结果显示,该单位有7条气油加油枪气液比检测值不符合地方标准限值的要求,同时不符合油气回收管理规定,加油机内油气回收真空泵停止运行,密闭检测时,充气压力无法达到标准规定的500Pa,情节较为严重。依据《中华人民共和国大气污染防治法》及相关规定,责令三日内改正,处十万元罚款。

      本案是一起情节较为严重的加油站不正常使用油气回收装置的案件。加油过程中不启动油气回收真空泵会导致油气直接排放,严重污染大气环境,加油枪气液比不符合规定也会导致挥发性有机物等有害气体的产生。环境监察絷法部门通过对加油站、储油库、油罐车等加强检查检测,发现油气回收设施未正常运行等违鍅行为立即责令改正,尽可能减小环境影响。

      对此,德州的航特种设备检测有限公司提醒有关单位一定要对加油站、油库、油罐车的油气回收设备做到定期检测,杜绝因检测不合格对自身造成的巨大的经济损失。

何为三次油气回收

在加油站日常管理及油品接卸中,经常性会提到加油站油气回收,并且会分为一次、二次、三次回收,但对于每种的作用与区别并不是每个员工都能掌握。

三次油气回收是指油品储存过程中,对储油罐内呼出的油气进行处理,三次油气回收系统需安装在已经完成二次油气回收系统改造的加油站。

随着加油量增加油罐压力会不断上升。当气油储罐压力升高到一定值时时,三次油气回收设备启动,以一定的流量从气油储罐抽取气油油气,转变为液态回到储油罐中,同时降低罐内压力。

油气回收检测为什么会不合格?

      目前,加油站油气回收系统均已完成改造并投入运营。但在运营后,加油站将面临油气回收三项检测参数的复检及环保部门的抽查。

      在投入运营1年以上的加油站中,因油气回收系统三项检测复检不达标,导致加油站经营许可证无法通过年检或处罚关停的不在少数。

      因此,通过日常工作中的自查自检来规避遭受处罚的严重后果便显得极为重要。

      判断油气回收系统是否正常运行的依据就是检测“密闭、液阻、气液比”三个指标参数是否符合国标要求。

以上信息由专业从事油库油气回收检测规定的德航特检于2025/2/21 8:43:33发布

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