为改善空气质量，切实加强环境执鍅监管，督促有关企业严格落实大气污染防治措施，日前，我市有关部门对辖区内加油站油气回收情况进行了突击抽检。检查内容主要涉及加油站内有无气油、油气跑冒滴漏，加油枪集气罩是否完好、气油枪加油时真空泵能否正常开启等，并对加油站油气回收设施维护记录进行了查阅。从检查情况看，各加油站油气回收设施运行基本正常，油气回收较规范。
德州德航特种设备检测有限公司是一家的检验检测服务机构，目前拥有车用缠绕瓶和钢瓶、无缝气瓶、呼吸气瓶、LNG和低温气瓶、安全阀的检测校验资质；空气呼吸器检测、危化品常压罐车罐检、加油站油气回收检测、油罐车油气回收检测,、喷漆房排放检测、油烟检测等计量认证资质；是我國检测资质较齐全的公司之一，主要从事各种检测维修业务，服务用户有：中石油、中石化、大型钢厂、公交客运公司、运输公司、气体公司、燃气公司、消防、化工等。
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1、保持密闭性检测时的连接状态，逆时针打开针阀，调节氮气流量，是流量表瞬时流量分别显示为18L/min左右、28L/min左右、38L/min左右，并分别记录三种流量是压力表示数，顺时针关闭针阀，将数值与标准对照，即可确定被检测加油机液阻检测是否合格；
2、拆除与加油机检测口连接处，然后与下一台被检加油机检测口连接，打开针阀，重复步骤1进行该加油机的液阻检测；以此类推，检测加油站内的每一台加油机；
3、所有加油机检测完毕后，关闭氮气罐阀门，拆除与针阀连接的氮气快速接头，拆除与油气进气口连接的快速球阀，拆除与加油机检测口的连接；
4、关闭加油站油罐的卸油口、回气口，液阻检测完毕。
加油站密闭性检测时，首先要封闭整个管道系统，再对包括加油枪、油气回收管线、埋地油罐、呼吸阀在内的油气回收系统进体充压，寻找油气挥发泄漏点。通常检测时先对油罐加压到５５０Ｐａ，现场操作员关闭氮气阀门，让压力自然下降（或调节泄压阀释放压力）至５００Ｐａ时开始计时，检测５ｍｉｎ后的剩余压力值与ＧＢ ２０９５２－２００７《加油站大气污染物排放标准》，以确定检测结果是否达到要求。
液阻检测主要是检测加油机至埋地油罐的地下油气回收管线内各种因素对气体产生阻力的程度。由于加油站地下管线存在坡度、 管线弯曲或其他各种原因，当油气通过管线时遇到较大的阻力；或者凝析的液体积聚在管线内不能回流到油罐。这些问题都将直接影响油气的流动，影响油气回收效率。
在加油枪的喷管位置处套上一个密合的适配器，适配器两头都添加密封垫圈，防止漏气。该适配器与气体流量计相连，气流先通过气体流量计，然后经过加油枪上的油气收集孔进入油罐。国标规定：１．０≤油气回收设备气液比限值＜１．２。在检测过程中，经常发现气液比的值在区间之外，这时就要适当调整加油枪。
以上信息由专业从事油运输罐车油气回收检测频次的德航特检于2025/6/6 12:22:30发布
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